减速带经销商-渝西劳保-迪庆减速带

定义

橡胶减速带，材质为橡胶材料，外形为坡面，颜色往往黄黑相见，迪庆减速带，用膨胀螺丝固定到道路路口，是起到车辆减速作用的安全设施。

检测方法 

模拟车轮碾压，观测橡胶减速带的破损情况，把橡胶减速带固定在平板上，打开马达，车轮转动，反复碾压橡胶减速带，来测试它的寿命。

圆形减速带

橡胶减速带的扩展应用，外加反光道钉以增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解，增加其抗压能力。分开安装，中间空有间隔方便自行车通行，减少机动车的颠簸感。

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或者说网上说的斜着过之类的？其实没有什么车辆能天天过几十甚至上百次减速带，因此单边过或者斜着过减速带对底盘的伤害并没有机构对这些做过数据统计，因此斜着或者单着过伤车没有理论依据。可能伤害车的行为是高速通过，尤其是当你高速通过减速带时听到“叮”的金属声音，那基本上就是底盘悬架某个位置产生了物理硬伤害，如果去检查四轮定位或者减震部位，减速带经销商，估计会检查出问题。

据人士介绍，以前安装减速带采用铆钉固定的方式，经过长期碾压，部分减速带出现松动、铆钉脱落等现象，具有安全隐患，此次采用膨胀螺杆进行加固，对路面进行打眼钻孔，以前减速带是橡胶制品，极容易损坏，即使大门口车流量相对少，橡胶减速带的寿命大约也只有一年到二年左右。现在采用金属减速带，考虑到金属减速带硬度比较强，为提高使用寿命，进行铺垫橡胶垫起到缓冲作用，本次加固共用10小时，目前已完工，效果明显。