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从现实生活中来看，对交通设施的对象范围可以具体分为以下五种：一是正在使用的铁路干线方法破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志，或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、航只、航空器发生倾覆、毁坏危险的行为。所谓破坏，包括对交通设备的毁坏和使交通设备丧失正常功能。例如，破坏海上的灯塔或航标，即可以将灯塔的发光设备砸毁，也可以故意挪动航标的位置，使之失去正常指示功能，从而导致航船发生安全事故。

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特点

1.环保，塑料路锥是以高压聚乙烯制成，可以循环利用。损坏的路锥可以回收再利用。

2.安全，塑料路锥颜色鲜艳，表面带有反光锥套，反光路锥供应商，不管是在白天还是黑夜，反光效果十

分明显，能够很好的对行驶车辆起到警示效果。

3.轻便，昆明反光路锥，经济:摆放简单，操作方便，路锥可套在一起，五十个堆在一起不会超过2米，运

输十分方便。

4.具有很好的耐候性，耐腐蚀，不易老化。

5.美观，红白相间，颜色醒目，起到很好的警示效果。降低事故发生率。

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总体来看，中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段，发展机制仍不够健全，但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快，中心城市不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境，已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域，民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大，产业外围转移速度的增加，外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。

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